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“十三五”宜昌“气质”大幅提升

作者:027dns     阅览次数:121      发布时间:2021-01-18     [返回上一页]

  2020年,宜昌市空气质量优良天数308天,优良天数比例84.2%,PM10、PM2.5年平均浓度分别为57、41微克/立方米。三项指标均为历史最优,均超额完成省考核目标和激励目标,也均超额完成“十三五”规划目标,蓝天保卫战圆满收官。较2015年,我市优良天数增加47天,优良天数比例提升12.1个百分点;PM10、PM2.5年平均浓度分别累计下降43.6%、37.9%。

  一、市委市政府高位推进

  市委市政府高度重视、高位推进大气污染防治工作,周霁书记、张家胜市长多次专题研究、作出批示、现场督办。市大气办建立大气污染防治工作联席会议规则,定期分析研判。

  二、责任落实体系不断夯实

  经过五年的努力,我市形成了一套系统全面、责任明晰的规范制度体系,建立了以“宜昌市生态环境保护奖”表彰、大气污染防治工作年度考核、城市管理综合考评、环境空气质量生态补偿为主的综合考评体系,形成了一般问题实时交办、突出问题书面交办、典型问题媒体曝光、重大问题依法查处的分级督办体系,空气质量改善目标完成情况列入环保“一票否决”事项,有力夯实了责任落实体系,各部门协同联动、全市域联防联控机制得到深化。

  三、重点领域攻坚成果显著

  化工产业转型升级,对全市12个化工园区实行分类整治,134家化工企业实施“关改搬转”。关闭煤矿38家,全市全域退出煤炭市场。大力发展清洁绿色能源,稳步推进“气化乡镇”,建成各类光伏发电项目422个、水电站469座。

  在全省率先提出20蒸吨/时及以上燃煤锅炉提标升级,全市305台20蒸吨/时以下燃煤锅炉全部清零。2019年1月1日起,全市500多家企业执行特别排放限值或超低排放标准,78家企业完成挥发性有机物治理,291家“散乱污”企业完成分类治理。在全省率先全面淘汰黄标车及老旧车4万余台,率先建立机动车排放检测与强制维修制度,率先划定高排放移动机械禁用区。全市66家经营性普货码头全部具备岸电供应能力,成立全国内河沿江首家专业化岸电运营服务公司。

  颁布实施《宜昌市扬尘污染防治条例》《宜昌市建筑垃圾管理办法》,在全省率先出台《建筑垃圾及散体物料运输车辆管理规范》地方标准,渣土车全部换上“环保新装”,宜昌市智慧城建监管平台、建筑渣监管系统上线运行,实现施工扬尘“人防+物防+技防”监管。城区大中型餐饮企业油烟净化装置安装率达100%,92家重点餐饮企业实施油烟在线监控。2020年,我市秸秆综合利用率达到95.8%,全省秸秆禁烧综合利用工作考评排名第3。禁鞭成果持续巩固,连续多年实现“三零”目标。常态化监管与应急防控相结合,冬防PM2.5,夏防臭氧,及时启动重污染天气预警,落实企业分级应急减排措施,开展立体化人工增雨作业,积极应对污染天气。

  四、科技治污能力显著提升

  大气复合污染监测超级站、44个乡镇空气自动监测子站、6套机动车遥感监测、1个港口空气质量监测站、1个工业园区空气质量监测站、1台PM2.5源解析车、1台大气移动走航监测车、1套便携式GC-MS等设施设备投入使用,在空气质量预报、污染精准溯源等方面发挥了重要作用,引进专家团队开展驻点技术服务,科技治污、精准治污能力走在全省前列。

  来源:宜昌市生态环境局





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